2011年06月19日

ありがとう京葉線201系を撮影してきました。E331系も撮れた?

東京ディズニーランド(舞浜)か幕張メッセ(海浜幕張)の駅ぐらいしか使わないであろう
京葉線ですが、水色の201系が2011年6月下旬に引退するということで撮影してきました。

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201系は、東京~蘇我の折り返し、東京~海浜幕張の折り返しで18日は運行されていました。
先頭に「ありがとう京葉線201系」のヘッドマークがついてて最後なんだなと実感です。

ありがとう 京葉線 201系 TOKYO-SOGA 2000-2011
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201系
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夕方に海浜幕張駅で撮影するころには雨が降りはじめていました。。。
カーブは潮見駅ですが、反対側は駅員さんも指導しているものの
電車スレスレに立っている人とかも居て、運転手が汽笛をならすところが何度もありました。

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いろいろと内部とかも撮ってみました。

運転台の付近
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線引き屋さんのお仕事
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分割編成
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停車駅の表示
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201車両内
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201系の外装
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勝田行きとかの分割編成ならではの6-4分割用マーク
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激戦区?舞浜駅から京葉線201系を撮影
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武蔵野線205系
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京葉線E233系
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E257系(房総特急わかしお)
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他にも南船橋、新習志野、海浜幕張、千葉みなと、蘇我で撮影しました。

255系
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客車だけではなく、貨物列車とかも走ってます。

EF65形
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EF210形
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京葉車両センター
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電車に乗っての移動中。。。
かろうじて、E331系が見えますね!

駅を発車する201系
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本当は時刻表を持ってない中で計算してすれ違いを狙ったのですが、
まさかの快速退避してましてズレました。。。><

E233系
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行先表示の文字が多すぎるw

駅に入る201系より
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他の車両も停車中でした。

3番線に入るようですね
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201系
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駅には新型車両ばっかり
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京葉線を走る電車を撮影していて思ったのが、
本当にE233がメインになってたということですね。

201系がE233系に。
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E233系
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京葉線205系
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LEDの欠点はシャッタースピードで写らない
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やっぱり、連射しても見事にタイミングがあうと全滅っていうね。。。
動いてないのはシャッタースピード遅くした方がいいかもしれません。

そして、最後に回送電車。
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2編成が同じ軌道に見えるのは珍しいかも?
当然、ポイントですれ違いですけどw


ありがとう京葉線201系!(ほとんどミッキーのいる舞浜までだけど)
201系は中央線快速を含めて、よく乗ってた記憶はあるけど
いつの間にか、ここまで新型車両に代わっていた。
時代の流れというものは、気が付いたら変わっていたというものなのだろう。。。

そして、いろいろ撮ってみて、やっぱり個人的にはE233系が好きかも。
これからの主力列車に期待したいところです。
posted by HINA at 20:06 | Comment(0) | TrackBack(0) | 撮影 (乗物) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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